这个词最受欢迎的作品之一，尤其是在阿根廷共和国，允许指定在大城市中运营且建于地下的铁路系统，换句话说就是地下的，并且专门用于运输大众运输的铁路系统从所讨论的城市的一侧到另一侧，以及最靠近它的周围环境。
应当指出的是，这种类型的运输系统提供了形成网络的不同线路的服务，其中每条线路都与连接城市的两个遥远点有关，并且通过在距离不远的不同车站处停靠来实现，它们通常以规则的距离排列。同样，每条线上的一个或多个车站通常直接连接到公交车站或火车终点站，其任务是加快乘客从其通常工作的城市到其居住郊区的转移。
地下一词起源于拉丁语“subterranĕus”，由前缀“ sub”组成，其含义为“以下”，其含义为“地球” =“地球”，其含义是指在地球表面以下。指定在地下发现或进行的任何事物或活动，例如地下挖掘，地下宝藏或地下矿山。
现在我们必须记住，有一些地下城市。它们是连接建筑物的隧道网络，通常位于城市的中心区域，例如办公楼，购物中心，火车站和地铁站，剧院和其他设施。通常，地下城市可通过与其相连的任何建筑物的公共空间访问，有时还设有单独的入口。
地下城市在气候寒冷的地方尤为重要，因为地下城市可以让市民在不考虑天气问题的情况下享受中心的服务。
地下城市在本质上天花板系统相似，也可能包括通过高架人行道或天桥，以相互连接的建筑的水平的的地面，而不是地铁。
